Ministrul Muncii, discuţii cu directorul de afaceri publice al Group Renault, despre viitorul uzinei Dacia şi al industriei auto româneşti. Oprescu: Tranziţia verde, costul energiei şi contextul dificil al industriei europene impun măsuri imediate

DISTRIBUIE

Ministrul Muncii din România, Simona Bucura-Oprescu, a discutat, la Paris, cu directorul de afaceri publice al Group Renault, Bruno Vincent, despre viitorul uzinei Dacia şi al industriei auto româneşti. Potrivit ministrului român al Muncii, provocările generate de tranziţia verde, costul energiei şi contextul dificil al industriei auto europene impun măsuri imediate.

Potrivit unui comunicat de presă al Ministerului Muncii, ministrul Simona Bucura-Oprescu a discutat, vineri, la Ambasada României din Parus, cu Bruno Vincent, director afaceri publice Group Renault, despre viitorul Dacia şi al industriei auto româneşti

Menţinerea competitivităţii şi a locurilor de muncă la Uzina Dacia din Mioveni şi din industria auto românească, într-un context economic european dificil, reprezintă o prioritate pentru ministrul Muncii, Familiei, Tineretului şi Solidarităţii Sociale, Simona Bucura-Oprescu. Ministrul român al muncii a discutat cu Bruno Vincent, director afaceri publice Group Renault, despre viitorul Uzinei Dacia şi al industriei auto din România.

“Dacia este motorul Grupului Renault şi al economiei româneşti. Este cel mai mare constructor auto din România şi principalul exportator al ţării. Competiţia cu alte state, inclusiv din afara UE, impune măsuri rapide şi eficiente, motiv pentru care îmi reafirm sprijinul pentru a asigura sustenabilitatea şi competitivitatea Daciei şi a industriei auto din România. Provocările generate de tranziţia verde, costul energiei şi contextul dificil al industriei auto europene impun măsuri imediate”, a declarat ministrul Simona Bucura-Oprescu.
 
În acest sens, în urma discuţiei cu directorul Bruno Vincent, ministrul a transmis că va aduce în atenţia Guvernului problemele identificate pentru a se găsi soluţii astfel încât Uzina Dacia şi industria auto românească să-şi menţină competitivitatea. Un alt subiect abordat a fost amenajarea la Mioveni a Muzeului Dacia.

Alternativa de Constanța

DISTRIBUIE

Știri recente

Căștile de copiat: tehnologie, tentație și consecințe într-o cultură a performanței rapide

În ultimii ani, expresia „căști de copiat” a devenit tot mai cunoscută, mai ales în rândul elevilor și studenților care caută soluții rapide pentru...

Bugetul pe 2026 intră în Parlament cu scandal în coaliție: PSD anunță amendamente, PNL avertizează asupra unei crize politice

Dezbaterile în Parlament pe proiectul bugetului de stat pe 2026 încep luni. Potrivit calendarului stabilit de conducerea celor două Camere ale Parlamentului, termenul limită...

Vameșul șef condamnat pentru luare de mită și-a construit un mastodont pe plajă… din salariul de bugetar

Fostul șef al Vămii din Portul Constanța, Ovidiu Tatu, același care, în 2021, împreună cu inspectorul vamal Daniel Cojocaru, a favorizat o rețea de...

Așa ceva! Cum explică conducerea Universității Ovidius secretizarea aspiranților la gradațiile de merit. Vezi ce bălării invocă!

Toate informaţiile care se referă la sau rezultă din activităţile unei instituţii sau autorităţi publice, ori ale unei regii autonome care utilizează bani publici...

Casa din Constanța a chirurgului Alexandru Pesamosca a fost dată uitării… din păcate. Video

15 martie 2026, Constanța, strada Libertății nr. 22. O adresă aparent banală, pe o stradă oarecare din Constanța. Doar că înscrisul de pe plăcuța...

Alte Știri

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

CONTACTEAZĂ-NE