Accident aviatic la Washington – Piloţii au mai raportat incidente la limita unei coliziun cu elicoptere în zona aeroportului din Washington D.C. – CNN

DISTRIBUIE

În cei trei ani de dinaintea coliziunii mortale dintre un elicopter al armatei şi un zbor American Airlines în apropierea Aeroportului Naţional Reagan, cel puţin alţi doi piloţi au raportat incidente în care au fost la un pas de coliziune cu elicoptere în timp ce aterizau pe aeroport, potrivit unei analize CNN a rapoartelor federale privind incidentele.

 

În două dintre cazuri, avioane de pasageri au fost nevoite să efectueze manevre speciale pentru a evita coliziunea cu un elicopter în timpul aterizării, conform rapoartelor depuse de piloţi. Într-un al treilea incident, două elicoptere militare s-au apropiat periculos unul de celălalt, a raportat un controlor de trafic aerian.

Incidentele anterioare dintre avioane şi elicoptere la Aeroportul Naţional Washington Ronald Reagan (DCA) au fost detaliate în baza de date a Sistemului de Raportare al Siguranţei Aviaţiei al NASA, care înregistrează incidente raportate de personalul din aviaţie. Rapoartele sunt depuse anonim şi nu identifică linii aeriene sau zboruri specifice.

În aprilie 2024, un pilot al unui avion comercial de pasageri a scris că, în timp ce cobora spre DCA, echipajul a primit o alertă de trafic şi o alertă a sistemului de evitare a coliziunilor care indica un elicopter „la aproximativ 300 de picioare sub noi.” Conform raportului, echipajul „a luat măsuri pentru a evita ciocnirea” şi a reuşit apoi să aterizeze normal după ce a trecut deasupra elicopterului.

Într-un alt incident, în octombrie 2022, un pilot de avion de pasageri a raportat că, în timp ce cobora spre DCA, sistemul de evitare a coliziunilor al aeronavei a alertat echipajul în legătură cu „trafic” din apropiere şi le-a ordonat să „URCE ACUM.” Aeronava a anulat aterizarea, a făcut un ocol şi a aterizat cu succes la a doua încercare. „După revizuirea traseului de apropiere şi a altor informaţii, estimăm că ne-am apropiat la 300 de picioare sau mai puţin de ceea ce s-a dovedit a fi un elicopter care decola de pe spital,” a scris pilotul.

Un al treilea incident din baza de date, raportat de un controlor de trafic aerian de la DCA, descria o „interferenţă în aer” între două elicoptere militare în apropierea aeroportului, în septembrie 2022, deşi detaliile exacte nu sunt clare. Cele două elicoptere s-au apropiat prea mult unul de celălalt într-un moment în care „nu există suficient personal pentru a ocupa toate poziţiile din turnul de control,” a scris controlorul, referindu-se la cabina turnului de control aerian.

Alternativa de Constanța

DISTRIBUIE

Știri recente

Căștile de copiat: tehnologie, tentație și consecințe într-o cultură a performanței rapide

În ultimii ani, expresia „căști de copiat” a devenit tot mai cunoscută, mai ales în rândul elevilor și studenților care caută soluții rapide pentru...

Bugetul pe 2026 intră în Parlament cu scandal în coaliție: PSD anunță amendamente, PNL avertizează asupra unei crize politice

Dezbaterile în Parlament pe proiectul bugetului de stat pe 2026 încep luni. Potrivit calendarului stabilit de conducerea celor două Camere ale Parlamentului, termenul limită...

Vameșul șef condamnat pentru luare de mită și-a construit un mastodont pe plajă… din salariul de bugetar

Fostul șef al Vămii din Portul Constanța, Ovidiu Tatu, același care, în 2021, împreună cu inspectorul vamal Daniel Cojocaru, a favorizat o rețea de...

Așa ceva! Cum explică conducerea Universității Ovidius secretizarea aspiranților la gradațiile de merit. Vezi ce bălării invocă!

Toate informaţiile care se referă la sau rezultă din activităţile unei instituţii sau autorităţi publice, ori ale unei regii autonome care utilizează bani publici...

Casa din Constanța a chirurgului Alexandru Pesamosca a fost dată uitării… din păcate. Video

15 martie 2026, Constanța, strada Libertății nr. 22. O adresă aparent banală, pe o stradă oarecare din Constanța. Doar că înscrisul de pe plăcuța...

Alte Știri

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.

CONTACTEAZĂ-NE