CFR SA anunţă că sâmbătă dimineaţă se circulă cu dificultate pe raza Sucursalelor regionale Iaşi şi Braşov, din cauza ninsorilor abundente, a copacilor căzuţi pe şine sau pe firul de contact şi a temperaturilor scăzute. Trei trenuri de călătorri staţionează în gări, iar în alte cazuri circulaţia se desfăşoară cu tracţiune Diesel. Trenuri care urmau să ajungă în Gara de Nord au întârzieri de sute de minute.
”La această oră circulaţia feroviară se desfăşoară în condiţii de iarnă, în special pe raza Sucursalelor Regionale CF Iaşi şi Braşov, din cauza ninsorilor abundente şi temperaturilor scăzute. Pe raza SRCF Braşov, pe distanţa Dârste – Timişu de Sus, în contextul condiţiilor meteo nefavorabile, s-au produs căderi de copaci pe firul de contact, iar în prezent, circulaţia trenurilor se realizează cu tracţiune Diesel pe firul 2 şi cu tracţiune electrică pe firul 1”, anunţă Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA .
Pe raza SRCF Braşov, pe distanţa Dârste – Timişu de Sus, în contextul condiţiilor meteo nefavorabile, s-au produs căderi de copaci pe firul de contact, iar în prezent, circulaţia trenurilor se realizează cu tracţiune Diesel pe firul 2 şi cu tracţiune electrică pe firul 1.
Pe distanţa Stânceni – Lunca Bradului în cursul nopţii trecute a fost oprit temporar traficul feroviar, pentru intervenţia de îndepărtare a copacilor căzuţi pe firul de contact şi în cursul acestei dimineţi, la ora 05:24 s-a reluat circulaţia trenurilor cu tracţiune Diesel, însă în jurul orei 06:15, din cauza căderii altui copac în gabarit este necesară intervenţia cu două drezine pantograf. Este afectată circulaţia a trei trenuri de călători (406, 407 şi 1641), care staţionează în Stânceni, Răstoliţa, respectiv Topliţa, toate pe linii aflate sub tensiune.
Pe distanţa Răstoliţa – Lunca Bradului, circulaţia trenurilor se realizează în prezent doar cu tracţiune Diesel.
Pe raza SRCF Iaşi, din cauza condiţiilor meteo nefavorabile (ninsoare abundentă, viscol şi ploaie îngheţată), s-au înregistrat căderi de copaci pe mai multe secţii de cale ferată, iar în prezent se acţionează pe secţiunile: Pojorâta – Mestecăniş, Lunca Ilvei – Ilva Mică şi Vatra Dornei – Ilva Mică, precum şi în staţia Larion, şi se intervine cu drezine pantograf şi cu personal specializat pentru tăierea/îndepărtarea copacilor şi remedierea deranjamentelor înregistrate la sistemul de alimentare cu energie electrică, unde nu exista tensiune în firul de contact.
”Pentru menţinerea continuităţii transportului feroviar de călători, SRCF Iaşi asigură pentru trenurile care tranzitează zonele afectate, transbordare cu mijloace auto pe distanţa Vatra Dornei – Salva.
Atât în cursul nopţii trecute, cât şi în prezent, din cauza căderilor succesive de copaci, circulaţia feroviară a fost şi este perturbată pe raza SRCF Braşov şi Iaşi, însă echipele de intervenţie au acţionat şi acţionează în teren pe secţiile de cale ferată afectate pentru remedierea deranjamentelor înregistrate”, precizează compania.
Trenuri care urmau să ajungă în Gara de Nord au întârzieri de sute de minute.
Pe raza celor două regionale sunt activate comandamentele locale şi personalul feroviar acţionează şi intervine operativ pentru tăierea/înlăturarea copacilor/crengilor căzute în gabaritul liniei CF sau pe firul de contact, astfel încât să fie asigurată continuitatea traficului feroviar.
CFR SA, prin comandamentele locale, urmăreşte permanent evoluţia fenomenelor meteo şi menţine legătura cu operatorii de transport feroviar de călători, astfel încât toate măsurile de circulaţie impuse pe reţeaua feroviară în perioada de valabilitate a avertizărilor meteorologice să asigure continuitate şi legături inclusiv pe raza judeţelor afectate de fenomene meteo nefavorabile.
Alternativa de Constanța
